自8月上旬开始，秦皇岛港煤炭库存量总体上呈现不断下降的趋势。煤炭库存由8月高点时的602.5万吨，减少至目前的546.5万吨，创下自8月份以来的库存新低。
中国煤炭资源网的数据显示，截止9月6日，秦皇岛煤炭库存报546.5万吨，环比上周减少8.5万吨，降幅1.5%；较前期相对高点时的602.5万吨，下降56万吨，降幅9.3%。目前库存数量已经减少至550万吨以下，创下8月份以来的库存最低点。

从秦皇岛港煤炭出入量情况看，目前港口吞吐量保持良好势头，9月份日均吞吐量保持在60.4万吨。但是秦皇岛铁路煤炭调入量目前有减少的趋势，本网站的数据显示，9月6日，铁路煤炭调入量仅49.3万吨，远低于8月份以来的平均水平58.7万吨，表明目前秦皇岛港在煤炭供应方面存在一定的压力，补库不畅可能与动力煤市场的供应情况有一定联系。

近期煤炭主产地供应受到一定程度的限制，主产地府谷地区受炮采矿关停以及煤管票严格等多因素影响，产地内蒙部分区域末煤价格暂稳，当地重要会议对产地发运略有影响，并且山西省煤炭工业厅近期发布《山西省劣质煤销售管控实施方案》，为了保证大气环境质量，禁止劣质煤在市场上的销售。这些限制因素对动力煤市场的供应造成了一定消极影响。

供给的不足还在一定程度上影响了动力煤价格的变动，目前动力煤价格在近期又开始缓慢回升，本网站数据显示，9月6日CCI5500动力煤价格634元/吨，较本月初上涨3元/吨，较上月末上涨8元/吨；CCI5000动力煤价格565元/吨，较月初上涨8元/吨，较8月末上涨10元/吨。